Tijekom vožnje, senzori integrirani u van-antirefleksna ogledala prate intenzitet svjetla straga u stvarnom-vremenu i automatski prilagođavaju refleksiju ogledala. Kada prednja svjetla vozila koja slijede zasljepljuju, zrcalo prigušuje i omekšava reflektirano svjetlo; kada nema oštrog svjetla, refleksija se trenutno vraća u normalu, osiguravajući stabilan i jasan pogled straga za povećanje sigurnosti tijekom noćne vožnje.
Zrcalno staklo ima klinastu -strukturu-deblju na vrhu i tanju na dnu, s kutom od približno 10 stupnjeva -uključujući dvije reflektirajuće površine: vanjski stakleni sloj (niska refleksija) i unutarnji zrcalni sloj (visoka refleksija). Prekidač-u stilu poluge nalazi se na dnu zrcala za rad vozača.
Plavo-zatamnjena-ogledala protiv odsjaja: poseban postupak premazivanja izaziva optičke smetnje sa žutom svjetlošću dulje-valne duljine (dominantna nijansa dugih-svjetla), izravno smanjujući njen intenzitet. Ovo je pasivna optička metoda protiv-odsjaja koja funkcionira automatski bez potrebe za bilo kakvim unosom upravljačkog programa.
Poseban dizajn tvrtke Li Auto: Na određenim modelima, polu{0}}prozirna omotana-struktura dodana je na rub vanjskog-ogledala na strani vozača; ovo dodatno umanjuje intenzivan odsjaj s rubova, optimizirajući iskustvo noćne vožnje.