Tržišna izvedba vanjskih-sustava stražnjeg pogleda

Apr 18, 2026 Ostavite poruku

1. srpnja 2023. službeno je stupio na snagu kineski nacionalni standard *Zahtjevi za performanse i ugradnju uređaja za neizravno gledanje za motorna vozila* (GB 15084-2022), uspostavljajući regulatornu osnovu za sustave nadzora kamere (CMS) koji zamjenjuju tradicionalna zrcala; slični regulatorni putovi popločani su na tržištima kao što su EU i Sjeverna Amerika kroz standarde kao što su ECE R46 i FMVSS 111. Istraživanje tržišta pokazuje da je globalni prihod od CMS-a dosegao približno 571 milijun USD u 2024., s ukupnom količinom prodaje od oko 793 000 jedinica. Predviđa se da će se prihod približiti 1,092 milijarde USD do 2031., što predstavlja ukupnu godišnju stopu rasta (CAGR) od 9,80% za razdoblje 2025. – 2031.

 

Međutim, stope usvajanja na tržištu pale su ispod očekivanja; između provedbe kineske uredbe u srpnju 2023. i srpnju 2024., samo šest-serijski proizvedenih modela osobnih vozila u Kini bilo je opremljeno CMS-om. Korisnici su se susreli s nekoliko problema, uključujući potrebu za prilagodbom na položaj zaslona, ​​nešto uže vidno polje, poteškoće s točnim procjenjivanjem udaljenosti vozila koja slijede, latenciju slike, zabrinutost u vezi s kvarovima (kao što su plavi zasloni, crni zasloni ili zamrzavanje sustava) i ograničenu kontrolu nad postavkama sustava; visoka cijena neobavezne nadogradnje također je značajan faktor koji koči rast.

 

Kako troškovi hardverskih komponenti-kao što su kamere i zasloni-i dalje padaju, cijena opcija CMS-a pala je s raspona od 10.000-juana na između 3.000 i 5.000 juana. Suočeni s nižim-količinama usvajanja od-očekivanog, pojavila su se jeftina-prijelazna rješenja; na primjer, neka vozila koriste postojeće -pogledne ili bočne-kamere putem Over-the-Air (OTA) ažuriranja za pružanje funkcije "CMS-like" na Head-Up Display (HUD)-praksi koju je usvojio IM Motors. Gledajući unaprijed, CMS tehnologija bit će duboko integrirana sa sustavima autonomne vožnje i pametnog kokpita, a očekuje se da će se prodor proširiti s vrhunskih modela na masovno tržište, postavljajući je kao ključnu komponentu u inteligentnoj transformaciji automobilske industrije.